徐春福
台灣物業管理學會監事、現任全台最大的機電消防公司國霖機電執行長兼台中總經理、台中市公寓大廈爭議事件調處委員會委員、內政部建築研究所聘任專家委員、台中市政府社會住宅評審委員。 對建物導入智慧化改善、節能減碳及維護管理等議題投入研究,並發表相關論文,同時考取多張專業及國際證照,更在各大專校、公協會擔任講師培訓相關領域人才。 著有《公寓大廈機電設備常見問題100問》、《建築物設備維護管理》、《輕鬆節能 你我都能》、《建築物設備標準施做規範》等書。

智慧建築的「減法」  如何創價遠大於「維運支出」

發布日期2023/08/21

智慧建築不是一味標榜安裝多少設施,還要思索後續維運管理,建築管理才能永續。(資料照) 智慧建築不是一味標榜安裝多少設施,還要思索後續維運管理,建築管理才能永續。(資料照)

前不久逢甲大學建築系開了一場「建築創新」研討會,被邀請演講者之一張芳民總經理,他是中國生產力科技集團總經理、也是台灣智慧建築大師,他強調台灣的智慧建築有太多的不切實際,設計規畫者必須思考「創價」,即「創造價值」,而非投入一大堆智慧化的系統(設備),這樣就叫做「智慧化建築」。他鼓勵,大家自即日起開始要去思考建築物智慧化的「減法」。

所謂智慧建築的「減法」,就是要去思考為何要投入這一項智慧化系統(設備)、或是其它的系統(設備)就不能替代嗎?投入之後,將來是否有後遺症(如綁標拉抬維運費用、沒有替代品、沒有相容品)、它能為社區創造多少價值?這樣的創造價值,要遠大於設備的維運支出,這才是後續社區住戶所期待的。演講至此,已得到台下聽眾及多名建商總經理、董事長們一致拍手、叫好!

筆者與張芳民總經理是20多年好友,對於演講內容深深感動,在此介紹智慧建築「減法」的兩個案例應用:


案例1:應用在「既有住宅大樓」異常回報系統
我們從全台服務大樓中調查5200棟社區,發現有1058棟夜間沒有聘請保全員,這1058棟夜間無保全員的大樓之中,只有99棟有安裝「異常回報系統」(即發生異常時,系統會通知24小時後台管理中心),相當於夜間沒有保全員的大樓中,每10棟只有1棟有安裝。在這種情況讓這些大樓陷入隱藏性的風險,這樣的風險有:

1.污、廢水池溢出造成水損。
2.上水池、下水池、消防池溢出造成水損。
3.發電機或消防機組不正常運轉。
4.其他…等等。

這樣的「異常狀態」如果能即時回報通知後台24小時雲端,由後台直接派出「機電」緊急機動人員及時處理,將可免於災害。這樣的系統在台灣已經很成熟(如圖一),其價錢每月在3000~15000元之間,採用承租模式。
圖一
異常回報系統分為:
1.採用「無線模式」(如圖二)或「有線模式」,將信號傳至管理室連上雲端。此方法適用於大樓均未拉管線、未建置「異常回報」系統的大樓。採用無線配置美觀、速度快!
2.從管理室中央監控系統(以下稱BA)的前端直接併接線路,將信號傳至管理室連上雲端。此方法適合異常回報管線已經連線到管理室BA系統的大樓。
3.從管理室串接舊有BA(中央監控系統)的線路,將信號傳至管理室連上雲端。此方法適合BA系統已損壞的大樓,我們直接拆掉它,讓後台雲端功能取代BA。

 
圖二
案例2:應用在「小型新建住宅大樓」的規畫
台中一家建商預定在苗栗建置兩棟小型住宅大樓,其規模為30多戶與40多戶,建商擔心後續住戶繳交不起三班制的管理費用,但又想引進類似智慧建築的BIM+FM(設施管理系統)+AIOT(智慧聯網)……等。

筆者告知,導入系統之後,每年是要給版權費、維運費用,我們還要訓練如何操作它……等。其實最重要的是,在起造時用心選對設備(材料),後續根本不用花太多心思去管理它,如筆者總公司大樓有6個樓層在使用,每樓層300多坪,設備有馬達、監視器、門禁刷卡、E-TAG、LED燈、紅外線感應器、馬桶、洗手台…等,它們都已經使用12年,故障率幾乎「0」,它不用花錢用複雜的系統去管理它呀!

因此,筆者建議,小規模建築採用簡易設備即可取代智慧化,做到安全又節能,建議如下:
1.異常回報:建置雲端「異常回報」系統,取代BA。因為BA建置在管理室,而小型社區保全員只有8小時或4小時,無法全天守候,裝置這一套BA系統必須多花建置費、保養費、維修費、電費,設備占用管理室空間,還要讓管理員去學習操作它造成困擾……等問題,如今都省下來。因屬新建案,建議採用管線配置相對穩定。

2.門禁管理:門禁管制系統與異常回報系統共用極小型電腦(MINI主機)。門禁卡機要附設「按鍵」設定、附設與住戶對講機對話及開門功能。大門要裝置優質「閉門門弓器」或「自動回歸鉸鍊」,當大門超時未關,24小時後台警報響起,物管公司可即時經由網路攝影機進來了解狀態。

3.攝影機管理:在重要場所安裝具有網路功能攝影機鏡頭(如大門外部、大廳櫃檯、電梯內部…等),影像檔案最少儲存兩星期以上,大廳設置「緊急直撥對講機」,方便物管從遠端監看協防。

4.車道管理:建議採用E-TAG+刷卡+緊急直撥對講機,因為當E-TAG無法辨識導致無法打開柵欄(或車道門)時,可以採用刷卡進入。如果車子無法進出,可以緊急直撥對講機呼叫後台「物管」或「弱電」公司。

5.各樓層電梯口燈具管理:燈具採用高效能LED燈,並且與感知器(紅外線感知、微波感知)連控。當「人」到即點亮、「人」離開熄滅。

6.停車場燈具管理:燈具採用高效能LED燈,建議可以採用整體連控裝置,從車道到停車位,燈具分區與感知器(紅外線感知、微波感知)連控。當有「人」「車」出現時,燈具全亮,「人」「車」離開時,燈具全熄滅。筆者公司停車場採用此控制使用12年完全零故障,還可以節省95%以上電費。

7.電梯節能管理:採用PM永磁馬達可省30%用電,兩部以上使用時採用連控裝置,附休眠裝置(沒使用時進入休眠省電),建議高樓層高速度(八樓以上)能導入電能回饋系統。電梯內部對講機要採用直撥24小時「電梯公司」後台系統。

其它建議:
設備採購時請要求廠商保固3年以上,設備要預防被綁標,購買設備要有「循環經濟」及「長壽命」的概念,要有替代品、或相容品,避免變成孤兒,爾後維護成本才會降低!如:消防出口燈、方向燈、緊急照明燈能「整組保固」4年以上,當第5年電池壽命到時更換電池即可,這樣消防燈具一組可以使用10年以上,可以簡易做好「循環經濟」。

另外,因應電動汽車的來臨,新建大樓已立法設置「充電樁專用電表」,建商如能在剛開始起造時順便貼心做好「整體線架」+「EMS」充電計費及降載系統+「專用線路配線完成」。當房產銷售推出時,相信會得到喜愛電動車朋友們搶購!